令和7年度 さいたま市立大宮国際中等教育学校

適性検査B 大問1
大宮駅の発展と地域の特徴

年代地図・鉄道誘致・平均速度・時間帯別混雑無料登録なしで読めます公式PDF照合済み

公式問題PDFを開く ↗ 出典:さいたま市立大宮国際中等教育学校 公式過去問題集(令和5〜8年度の問題12冊、「適性のねらい」11冊、令和5年度適性検査Aリスニング台本を全ページ照合。令和7年度適性検査Cの「適性のねらい」と公式解答は非公開) https://www.ohmiyakokusai-h.city-saitama.ed.jp/admissions/past-exams/

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照合状況:公式過去問題集ページから令和7年度適性検査Bの問題PDFと「適性のねらい」PDFを取得して全ページ画像で照合しました。大問1の印刷された4個の上位問を、数値・固有名・図版・正答を転載せず要約しました。公式解答は非公開で、解法・別類題・答案フレーム・誤答注意は各設問形式に基づく自社作成です。

この大問で問われること

この大問の大事なポイント

「大宮駅の発展と地域の特徴」を扱う。年代地図・鉄道誘致・平均速度・時間帯別混雑について、公式問題冊子と同年度・同検査の「適性のねらい」を照合し、参照資料、処理、答案形式を小問ごとに整理する。

小問別解説

問1

ここが大事

鉄道路線と市役所の位置を手掛かりに、大宮駅周辺の三枚の地図を年代の古い順に並べる。

解き方の流れ

  1. 年代の異なる三地図で、鉄道路線の有無・延伸範囲と市役所記号の位置を同じ凡例で照合する。
  2. 本文や年表から路線開通と市役所移転の前後関係を抜き、各地図を『開通前後』『移転前後』に分類する。
  3. 古い地物だけを含む図から新しい路線・移転後施設を含む図へ、二つの出来事の包含関係で順序を確定する。
  4. 三地図の番号を古い順に並べ、隣り合う図を分けた路線または市役所位置を根拠として添える。
  5. 路線開通順と市役所移転順の両方へ並びを戻し、どちらにも逆転がないことを確かめる。
先に、自分の答案を作ってみようその場で組み立て例と比べるためのメモです。残したい答案は、ページ下の答案ノートへ書けます。

気をつけよう

  • 建物の密集度だけで年代を推測すると地図表現の差に惑わされる。路線の開通と市役所の移転という年代が確定する地物を二重に使う。

小問別解説

問2

ここが大事

大宮と熊谷を通る二つの鉄道計画と建設費資料から、大宮が分岐点に選ばれた理由を説明する。

解き方の流れ

  1. 大宮・熊谷・高崎などを通る二計画の予定経路と、区間別の鉄道建設費資料を同じ地点名で対応させる。
  2. 大宮まで共用できる経路、分岐後に新設する経路、橋梁など費用が大きい区間を計画ごとに色分けする。
  3. 大宮で分岐する場合に重複建設を避けられる区間と、建設費を抑えられる地形・経路条件を結び付ける。
  4. 経路図の事実と建設費資料の事実を一つずつ入れ、『そのため大宮が分岐点に選ばれた』までを指定字数で説明する。
  5. 資料にない人口・商業規模を理由へ足さず、書いた因果が二つの指定資料だけで成立するか確認する。
先に、自分の答案を作ってみようその場で組み立て例と比べるためのメモです。残したい答案は、ページ下の答案ノートへ書けます。

気をつけよう

  • 「大宮と熊谷を通る二つの鉄道計画と建設費資料から、大宮が分岐点に選ばれた理由」で資料事実を一つだけ挙げ、両資料を結ぶ仕組みを省く誤り。事実二つと因果を一続きにする。

小問別解説

問3

ここが大事

大宮駅から各駅までの距離と所要時間を対応させ、平均の速さが最も大きい区間を選ぶ。

解き方の流れ

  1. 路線図の大宮駅から各駅までの営業距離と、時刻表から得る所要時間を駅名ごとに一行へそろえる。
  2. 所要時間を分から時間へ直し、停車時刻の差が日付をまたぐ場合も正の経過時間として扱う。
  3. 各候補区間について平均速度=距離÷時間を同じkm/hで求め、速度列の最大値を探す。
  4. 最大の区間記号と平均速度を答え、比較に用いた距離÷(分÷60)の式を残す。
  5. 距離だけで選んでいないか、分をそのまま割っていないかを単位付きで再計算する。
先に、自分の答案を作ってみようその場で組み立て例と比べるためのメモです。残したい答案は、ページ下の答案ノートへ書けます。

気をつけよう

  • 距離が長い区間を最速と決めたり、分の値で距離を割ったりしない。全区間をkm/hへ統一して比較する。

小問別解説

問4

ここが大事

平日・休日の時間帯別混雑曲線を、商業系・ビジネス系・ベッドタウン系の三地域へ対応させる。

解き方の流れ

  1. 三本の混雑曲線について、平日・休日別に朝、昼、夕方、深夜の山と谷を読み取る。
  2. 商業系は休日昼、ビジネス系は平日日中、ベッドタウン系は平日朝夕という人流の予測を対応表にする。
  3. それぞれの線について、『曜日によるちがい』と『最も多くなる時刻』という二つの条件を確かめる。三つの地域に、一つずつ重ならないように当てはめる。
  4. 曲線記号と地域類型の組合せを答え、決め手となった曜日・時間帯を短く添える。
  5. 最大値の高さだけで決めず、平日と休日の双方でその地域の利用目的に合う動きか確認する。
先に、自分の答案を作ってみようその場で組み立て例と比べるためのメモです。残したい答案は、ページ下の答案ノートへ書けます。

気をつけよう

  • 一日の最大値だけで地域を決めると曜日差を落とす。平日・休日のピーク時刻を地域の通勤・買物行動へ結び付ける。

出典とこの解説の位置づけ

照合状況:公式PDF照合済み

公式過去問題集ページから令和7年度適性検査Bの問題PDFと「適性のねらい」PDFを取得して全ページ画像で照合しました。大問1の印刷された4個の上位問を、数値・固有名・図版・正答を転載せず要約しました。公式解答は非公開で、解法・別類題・答案フレーム・誤答注意は各設問形式に基づく自社作成です。

出典:さいたま市立大宮国際中等教育学校 公式過去問題集(令和5〜8年度の問題12冊、「適性のねらい」11冊、令和5年度適性検査Aリスニング台本を全ページ照合。令和7年度適性検査Cの「適性のねらい」と公式解答は非公開) https://www.ohmiyakokusai-h.city-saitama.ed.jp/admissions/past-exams/

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